Februar 2024

Die Auslieferung der Güterzuglok der Baureihe 54^15-17, ehemals die bayerische Gattung G 3/4, läuft. Kiss Modellbahnen hat wieder ein schönes Modell für die Spur 1 fertiggestellt. 60 Bilder im Großformat und eine Besprechung.

In einem Spur-1-Bahnbetriebswerk geht es meist eng zu. Die angerostete T3 musste weg. Eine kleine Bildgeschichte.

1970 hatte ich die Gelegenheit, die 1899 gebaute württembergische T 1005 beim Rangieren in einem süddeutschen Hüttenwerk zu erleben und zu fotografieren. Die Lok blieb im Technik-Museum in Berlin erhalten.

Güterwagen gehören neben Details von Gleisen zu den am wenigsten fotografierten Objekten der Eisenbahn. Ein paar, die zu Wunders Handmustern passen, fand ich im Archiv. Wagen in einem interessanten Umfeld, im Einsatz beim Gleisbau.

Die Fachsprache der Eisenbahn ist kompliziert und man lernt nie aus. Überlegungen zu einer besonderen Form der Schraubenkupplung.

Es gibt wieder eine neue Ankündigung für die Spur 1.

Bei den letzten beiden Handmustern der dritten Serie der bayerischen Güterwagen von Fine Models geht es um einen Hochbordwagen und einen gedeckten Wagen, beide mit Bremserhaus. 36 Fotos im Großformat.

Das Handmuster des bayrischen Krans von Fine Models in der Bundesbahn-Version ist wesentlich komplexer als die Länderbahn-Version.

Bayerische Länderbahnwagen sind ideal für die Spur 1, weil sie kurz sind und oft ungewöhnliche Formen haben. Nun hat Fine Models die Handmuster des Kranwagens und weiterer Modelle erhalten. Ich habe sie ausführlich fotografiert.

Die Eisenbahn fasziniert die meisten von uns wegen ihrer Technik. Vom Gleissystem bis zu den Funktechnologien für die Zugsicherung und Kommunikation zwischen Zugpersonal und Betriebszentralen und Stellwerken finden wir hier eine Ansammlung von meist miteinander verknüpften Technologien, die es in dieser Form nirgendwo sonst gab.

Hier geht es um Telefone der Deutschen Bundespost und der Deutschen Bundesbahn.

Die Steiner Modellwerke haben zwei Handmuster der Moha-Milchkesselwagen für die Spur 1 erhalten.

Detailliert gestaltete Reliefgebäude, Fahrzeuge und Figuren geben dem Schmalspur-Diorama einen Hintergrund, der manche kleine Entdeckung bereithält.

Der Spur-1-Markt scheint sich zu etwas beruhigen, das Verhalten der Kunden ändert sich. Die aktuelle Projektliste zeigt den Stand der Dinge.