Dezember 2025

Die vorläufig letzte Fahrt der 038 772

von Friedhelm Weidelich

Die letzte preußische P 8 der Deutschen Bundesbahn, die 038 772-0, absolvierte ihre Abschiedsfahrt am 31.12.1974 von Rottweil nach Basel Bad Bf und zurück. Ich war mit Kameras dabei. Nun ist ein interessantes Dokument ihrer Überführung nach Hamburg aufgetaucht, das auch historische Daten enthält.

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Kurze Nachricht für Abonnenten

von Friedhelm Weidelich

Eine kurze Nachricht zum Jahresende.

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Jahresend-Betrachtungen zur Spur 1

von Friedhelm Weidelich

Erfahrene Anbieter und Händler haben in diesem Jahr der multiplen Krisen deutlich gemerkt, dass der Boom bei der Spur 1 vorbei ist. Die Spur-1-Branche wird 2026 gründlich aufräumen müssen. Überlegungen zu einem sich wandelnden Markt und einem Dilemma.

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Weihnachtsgruß

von Friedhelm Weidelich

Allen Lesern, Werbekunden, Spur-1-Anbietern, freien Mitarbeitern, Freunden und Bekannten wünsche ich frohe, entspannte Weihnachtsfeiertage.

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Die gebrochenen/geknickten Nasen kommen

von Friedhelm Weidelich

Die französischen Elektroloks mit einem speziellen Kopf-Design sind berühmt. Die Spur-1-Modelle rücken ein wenig näher.

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Handmuster der 2. Serie der BR 44 von Spur 1 Austria

von Friedhelm Weidelich

Für die zweite Serie der Baureihe 44 hat Spur 1 Austria ein Handmuster der ölgefeuerten Dreizylinderlok der Deutschen Reichsbahn bauen lassen. Das Modell überzeugt mit vielen Details. 75 großformatige Fotos und eine Besprechung.

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Weihnachtspreise

von Friedhelm Weidelich

Vor Weihnachten gibt es dieses Jahr Sonderpreise. Auch Fine Models bietet bayrische Güterwagen und den Schwerölwagen günstiger an.

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Etwas Neues

von Friedhelm Weidelich

Gelegentlich gibt es Spur-1-Ankündigungen mit Substanz. Etwas, das nicht für jeden ist.

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Blick in die Ferne

von Friedhelm Weidelich

Knospen an den Sträuchern, über 12° C auf dem Thermometer in Norddeutschland. Da schauen wir doch mal in die winterliche Ferne.

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Rottweil vor 51 Jahren (3)

von Friedhelm Weidelich

1974 ging die Dampflokzeit in Rottweil langsam zuende, die Diesellok übernahm bald die Traktion. Teil 3 einer Fotoserie.

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Rottweil vor 51 Jahren (2)

von Friedhelm Weidelich

1974 ging die Dampflokzeit in Rottweil langsam zuende, die Geschichte des Bahnbetriebswerks wurde durch kommunalpolitische Dummheit weitgehend ausradiert. Teil 2 einer Fotoserie.

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Rottweil vor 51 Jahren (1)

von Friedhelm Weidelich

1974 ging die Dampflokzeit in Rottweil langsam zuende. Doch wer einen Nachmittag mit der Kamera zu Besuch war, konnte den Betrieb mit 50ern, einer 038, einer 078 und wenigen Dieselloks auf den Polyesterfilm bannen. Teil 1 einer Fotoserie.

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NOCH Gras-Master 4.0 PROFI Set in der Praxis

von Friedhelm Weidelich

Ein kleiner Praxisbericht zum neuen elektrostatischen Begrasungsgerät von NOCH.

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spur1info jetzt auch auf Französisch

von Friedhelm Weidelich

Ich möchte mich bei den vielen neuen Abonnenten bedanken, die in den letzten Wochen auch aus Frankreich zu spur1info gekommen sind. Ab sofort gibt es spur1info auch auf Französisch.

Je tiens à remercier les nombreux nouveaux abonnés qui se sont inscrits à spur1info ces dernières semaines, notamment depuis la France. Spur1info est désormais disponible en français.

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