2019

Ich wünsche Ihnen ein glückliches, gesundes und entspanntes neues Jahr!

Danke an alle, die spur1info durch ein Abonnement, Beiträge, Fotos, Informationen, Kommentare, Muster und Werbung unterstützt haben.

Accucraft legt zusammen mit Exclusive Models in den Niederlanden die Pullman-Schlafwagen der CIWL neu auf.

Dingler hat einige seiner Modelle der Ae 4/7 der SBB fotografieren lassen.

Mit diesem vorweihnachtlichen Blick auf den Hauptbahnhof Bremen wünsche ich allen ein frohes Weihnachtsfest und schöne Feiertage mit Zeit zum Ausspannen und Genießen.

Nehmen Sie sich Zeit für die, die Sie lieben – und für das, was Sie lieben.

Die Weihnachtsgeschenke nehmen kein Ende: Fine Models kündigt morgen die bayerische Zahnradlok PtzL 3/4 an. Hier schon die Details und Fotos der Handmuster.

Weitere Einzelheiten und Fotos zur Neuheiten-Ankündigung.

Ich darf Ihnen heute exklusiv ein neues Spur-1-Modell vorstellen – nur für Abonnenten.

Wenn das Spur-1-Diorama oder die Strecke zu klein ist, mach es wie DB Regio.

Kürzlich trafen sich Modellbahnfreunde in Lodz in Polen zu einer kleinen Modellbahnmesse. Auch drei Spur-1-Fans waren dabei.

Eisenbahn ist mehr denn je Zukunft, aber für Eisenbahnfreunde ist die Vergangenheit meist interessanter. Vergangenheit sind die meisten Bahnhofsgaststätten. Guido Fuchs hat sich in der Literatur auf die Suche nach Anekdoten, Beobachtungen und schicksalhaften Begegnungen in Bahnhofsrestaurants gemacht und die Fundstücke in ein dickes Paperback gepackt – ideal zum Schmökern über die Feiertage.

Schuco hat den von 1942 bis 1952 gebauten Universalschlepper Deutz F3 M 417 als Druckguss-Modell im Maßstab 1:32 herausgebracht. Das interessante Traktormodell passt zu Spur-1-Dioramen und Anlagen der Epochen II bis IV. Eine Vorstellung mit 27 Fotos.

Fine Models hat nun Details für die bayerischen Niederbordwagen festgelegt. Details für spur1info-Abonnenten.

Es tut sich etwas bei den Modellbahnmessen.

Neue Projekte, geänderte Preise und verschobene sowie konkretisierte Liefertermine – darüber gibt die aktualisierte Projektliste Auskunft.

Bei Märklin gibt es die hochhaxige S 3/6 im H0-Maßstab, bei Wyko-Echtdampf nun als Spur-1-Modell mit Dampfantrieb. Und auch ein Sonderling ist dabei.

Schuco hat den Kirovets K-700 T ausgeliefert. Das Metallmodell ist eine dreiachsige Spezialausführung des russischen Großtraktors mit Frontlader und kostet 89,95 €.

Bis in die Epoche IV hinein war das Sammeln und der Transport von Schrott eine rustikale Angelegenheit. Meine Fotos zeigen, wie es damals wirklich aussah.

Die letzte Liste mit Spur-1-Projekten in diesem Jahr ist noch länger geworden. Ungefähr 50 Projekte wurden ausgeliefert. Über 170 Projekte warten jetzt schon auf die Realisierung im kommenden Jahr. Oder kann man einige davon endgültig vergessen?

Tagsüber analysiert er die Börsenlandschaft für ein großes deutsches Wirtschaftsmagazin, abends bastelt er an seinem Hauptbahnhof Hof in H0, der einen ganzen Kellerraum füllt. Er ist einer der vielen stillen Modellbauer im Lande, die konsequent ein Thema verfolgen und immer noch ein bisschen besser werden wollen. Und das ganz entspannt.

Auf Modellbahnanlagen – schon gar nicht der Spur 1 – findet man sie äußerst selten. Und auch beim Vorbild hat man sie vielerorts entfernt: die Schutzweiche.

Wunder wird in den nächsten Tagen 23 neue Wagenmodelle für die Spur 1 ankündigen. Spur1info kennt bereits die Einzelheiten.

Modelle von Lokomotiven, die man selbst erlebt und fotografiert hat, sind relativ selten. Umso erfreulicher ist es, wenn von Kiss Modellbahnen eines der letzten Exemplare der Baureihe 78 als Spur-1-Modell angeboten wird. Die 078 192-2 war zuletzt im Bw Rottweil eingesetzt und fuhr von Rottweil aus Personenzüge nach Tuttlingen, Villingen und Horb – und auch den letzten nach Balingen.

Wie gut ist das Modell gelungen und stimmt es auch mit dem Vorbild überein? Fünf Vorbildfotos und über 70 Bilder des Modells erleichtern die Beurteilung.

Das Archiv von spur1info mit über 2.000 Artikel und ein paar Zehntausend Fotos ist für Abonnenten selbstverständlich weiter verfügbar. Der Zugang ist nicht schwer, man muss sich aber anders einloggen.

Die Baureihe 78 für die Spur 1 von Märklin kam Ende Dezember 2018 in die Läden und war sehr gut gelungen. In wenigen Tagen stelle ich die 78 von Kiss vor, die jetzt ausgeliefert wird.

Die Besprechung des Märklin-Modells ist noch im Archiv zugänglich. Zum Vergleichen und weil die Wiedergabe der 73 Fotos im neuen System besser ist, bringe ich den Beitrag über Märklins 78 440, Artikelnummer 55077, noch einmal[nbsp] hier.

Beim dritten Sauerländer Spur 0 und Spur 1 Großbahntreffen wurden drei Spur-1-Anlagen und Dioramen gezeigt, die Modellbau auf höchstem Niveau demonstrierten. Mein Kollege Stefan Karzaunikat vom Spur-Null-Magazin stellte uns Fotos zur Verfügung, die viele Anregungen für eine realitätsnahe Ausgestaltung von Anlagen und Dioramen im Spur-1-Maßstab 1:32 bieten.

Oberleitungen sind beim Vorbild sehr kompliziert. Doch auch bei einer Spur-1-Anlage mit Oberleitung sollte man Details beachten, die sich erst auf den zweiten Blick erschließen.

Darauf muss man erst einmal kommen: Märklin verbindet Torten mit Modelleisenbahn. Denn es weihnachtet sehr.

Auf dem Weg nach Mulhouse im Elsass versuchte ich in Seebrugg, mitten im Schwarzwald, ein paar abgestellte Fahrzeuge der Dreiseebahn zu fotografieren. Die Sammlung ist interessant, Besuch ist unerwünscht.

Auch am Bahnhof trifft man auf Relikte vergangener Zeiten.

45 Fotos.

Etwas vereinfacht und preiswert sollte die neue Oberleitung von Sommerfeldt für die Spur 1 sein. Wie gelungen sind die Komponenten und wie unterscheiden Sie sich von dem Angebot von Wunder?

Die Oberleitung von Sommerfeldt für die Spur 1 ist in Serie gegangen und verfügbar. Doch bevor wir uns mit dem Modell beschäftigen, möchte ich einige Fakten zum Vorbild vermitteln und die Grenzen im Modell skizzieren.

Eine sehenswerte Ausstellung mit inszenierten Fotos aus den USA und ein interessanter Zeitungsartikel mit dokumentierenden Fotos zeigen viele Eisenbahnmotive aus dem 20. Jahrhundert.

Wenn Spur-1-Modelle geölt, repariert oder aus anderen Gründen nicht auf den Rädern stehen sollen, braucht man eine Lokliege aus Schaumstoff. Die muss nicht teuer sein.

Liebe Leser,

eine gute Nachricht: Die Fotos sind jetzt sichtbar und werden in größerer Brillanz und Schärfe angezeigt.

Das Passwort spur1info müssen Sie nur ein einziges Mal eingeben und dann durch Ihr eigenes Passwort ersetzen. Ab dann funktioniert alles wieder wie gewohnt. Wer damit Probleme hat, ruft mich bitte an oder sendet mir sein persönliches Passwort, das ich dann Minuten später eintrage.

Danke für Ihr Verständnis und Ihre Geduld.

Ein geschlossenes Zugbild wie beim Vorbild ist bei vierachsigen Personenwagen der Spur 1 reine Nervensache. Auch mit der Feinmotorik eines Chirurgen kommt man da nicht weit. Doch es gibt nun praktikable Hilfsmittel, diese Probleme clever zu lösen und für eine automatische Verbindung der Waggons zu sorgen.

Ab heute präsentiert sich spur1info, das weltweit einzige Online-Magazin zur Spur 1, in neuem Gewand. Bewusst haben Herausgeber Friedhelm Weidelich und Webentwickler Andreas Lochmann vom byte-werk auf modischen Bombast mit dunklen Hintergründen und riesigen Fotos auf endlosen Startseiten verzichtet. Im Kern ist spur1info das geblieben, was es seit fast acht Jahren ist: elegant, übersichtlich und benutzerfreundlich.

MiniArt hat einen neuen Auto-Bausatz herausgebracht, der gut zur Epoche III passt. Und ganz zufällig erfahren wir, warum ein ähnlicher Mercedes-Benz einem Volkswagen Käfer sehr ähnlich sah – oder war es etwa umgekehrt?

Weitere Bilder, Informationen und ein Video trafen aus Hongkong ein. Die Veranstaltung hatte prominenten Besuch.

Dingler hat nun die Versionen der Einheitswagen 1 für die BLS, SOB und SBB festgelegt.

Aus Bauma erreichten mich Schnappschüsse des Produktionsmusters der bayerischen Tenderlok D XII, die auch als Baureihe 73^0-1 der DRG verfügbar sein wird.

Die in Sinsheim noch im Rohzustand gezeigten bayerischen Zweiachser von Fine Models sind nun lackiert und beschriftet.

In Bauma, Schweiz, werden die Handmuster am kommenden Wochenende auf der "Plattform der Kleinserie" ausgestellt.

Zum Abschluss weitere 39 Fotos aus der Cité du Train in Mulhouse, Frankreich. Hier begegnen wir zwei Weltrekord-Loks. Mit insgesamt 251 Fotos wurden sehr viele Exponate des größten Eisenbahnmuseums in Europa vorgestellt.

Dem Salzfässchen, einem Bugatti und zwei Amerikanerinnen begegnen wir beim weiteren Rundgang in der Cité du Train in Mulhouse, Frankreich.

Im Sommer 1869 ging der Abschnitt Rottweil - Tuttlingen der Gäubahn in Betrieb. Ein nostalgischer fotografischer Nachtrag.

Lokomotiven ab 1844 und sehr alte Wagen prägen die Halle B der Cité du Train in Mulhouse, dem größten Eisenbahnmuseum in Europa. 42 Fotos von Vorbildern, die im Maßstab 1:32 viele Sammler ansprechen würden.

Ein Besuch genügt nicht, um die vielen Exponate der Cité du Train in Mulhouse, Frankreich, zu erfassen. Ein Rundgang durch die erste Halle mit 35 Fotos.

Moderne Lokomotiven brauchen moderne Güterwagen. MBJ Modellbau Marcus Jaegers hat neue farbenfrohe Modelle in Arbeit. Besonders beeindruckend ist der detaillierte, 810 mm lange Tragwagen für 80-Fuß-Container.

Die neuen SNCF-Dieselloks der Baureihe CC 72000 von Modelbex beeindrucken. Eine kurze Fotosession mit 38 Fotos.

In der Cité du Trains in Mulhouse, Frankreich, sind einige blaue Pullman-Wagen ausgestellt. Diese Wagen der 1920er-Jahre boten den Reisenden einen beeindruckenden Luxus.

Als Feierabend-Projekt entsteht in Frankreich eine französische Spur-1-Diesellok der SNCF. Diese könnte auch für Deutschland interessant sein.

In der Cité du Train in Mulhouse, Frankreich, steht die 241 A1. Es ist der Prototyp einer Dampflokbaureihe, von der Märklin die 241-A-65 als Vorbild wählte. 21 Fotos der beeindruckenden Dampflok und wenig bekannte Fakten.

Mit insgesamt 173 Fotos habe ich die private "Anlage 10" porträtiert. Im sechsten und letzten Teil der Bilderserie genießen Abonnenten die sehenswerte Anlage im Abendlicht und bei Nacht.

25 Szenen aus dem Bahnbetriebswerk und dem oberirdischen Abstellbahnhof der Spur-1-Anlage 10.

32 Fotos präsentieren Handel und Industrie auf der Anlage 10.

Im Teil 3 der Bilderserie erwarten Sie Szenen am Bahnhof und am Güterbahnhof. 33 Fotos.

Teil 2 der Bildstrecke von der Anlage 10 präsentiert eine Nebenbahn mit 24 Fotos.

Ich hatte die Gelegenheit, eine hervorragend gelungene private Spur-1-Anlage zu fotografieren. Insgesamt rund 170 Fotos zeigen die Qualitäten der meisterhaft gestalteten Anlage.

Dinglers vierachsige Kieswagen aus der Schweiz haben recht moderne Vorbilder. Eine Serie mit 47 Bildern gibt Einblicke, wie die Wagen im täglichen Betrieb aussehen.

Ein Bausatz mit deutschen Zapfsäulen für die Zeit von 1927 bis etwa 1948 ist jetzt lieferbar.

In den 1970er-Jahren – und heute wieder – konnte man eine T 3. Unwiederbringliche Fotos einer Lok mit stilechtem Zug und einem längst verschwundenen Bahnhof von 1972.

Was hat der neue Spur-1-Güterwagen von Wunder, was andere nicht haben? spur1info zeigt es anschaulich.

Nur zwei Exemplare bauen ließ die Deutsche Bundesbahn von der Baureihe 66. Eine sehr schön proportionierte Dampflok. Das erste Messingmodell von MBW für die Spur 1 bringt die 66 001 und 66 002 überzeugend auf 45-mm-Gleise. 67 Fotos im Großformat, welche die Qualitäten dieses Modells und auch nicht so Gelungenes zeigen.

Wema-Bahn hat neue Figuren im Sortiment. Sie sind fast universell verwendbar

Wema-Bahn has new figurines in their assortment. They can be used almost universally.

Amerikanische Eisenbahnmodelle werden weltweit wegen ihrer eigenständigen Technik bewundert. Märklin hat sich nun entschlossen, wie von mir vorgeschlagen, das Golden Spike Set zum 150-jährigen Jubiläum der Transkontinentalbahn für die Spur 1 zu adaptieren. In Kürze wird Märklin dieses Set ankündigen. spur1info konnte die Muster exklusiv unter die Lupe nehmen. 77 Fotos im Großformat und die Fakten.

Als Überraschung und ohne Ankündigung produzierte Dingler ein weiteres Spur-1-Modell eines modernen Schüttgutwagens. spur1info hatte den Wagen im Fotostudio und präsentiert exklusiv 32 Fotos des attraktiven Modells, das international eingesetzt wird.

Dingler liefert in diesen Tagen die neuen vierachsigen Schüttgutwagen der Bauart Falls aus. Neben dem bekannten "Weiacher" gibt es auch andere bunte Modelle. Ich hatte den blauen HASTAG-Wagen vor der Kamera. 39 Fotos von dem sehr attraktiven modernen Güterwagen, der bei Dingler zunächst nicht auf dem Plan stand.

Vor einem Jahr wurde hier der Tipo FF mit langem Radstand von Lucchini Rail Models angekündigt. In Sinsheim wird der italienische Güterwagen ausgeliefert.

Gartenbahnen brauchen robuste Weichenantriebe, die bei Wind und Wetter funktionieren. Proform Spur 1 hat einen Weichenantrieb für die Spur 1 und LGB-Gleise entwickelt, dem Regen und Schnee nicht schaden können.

Moderne Eisenbahnen sind auch bei der Spur 1 kein reines Nischen-Thema mehr. Als Ladegut und für Straßenszenen braucht man moderne Nutzfahrzeuge. Die Zugmaschine Volvo FH16 750 von MarGe Models macht den Anfang in 1:32. 34 Bilder eines hochwertigen Lkw-Modells.

MarGe Models hat als ersten Lieferwagen einen Mercedes-Benz Sprinter in 1:32 herausgebracht. Eine Bereicherung für Freunde moderner Modelle. 28 Fotos im Großformat.

Meine erste, für damalige Verhältnisse weite Reise auf der Suche nach interessanten Lokomotiven führte im Sommer 1968 nach Ulm und Augsburg. 17 Bilder aus längst vergangenen Zeiten.

Haben Sie noch 190.000 Euro auf dem Hobby-Konto? So viel brauchen Sie, wenn Sie alle Spur-1-Modelle kaufen wollen, die 2019 mit hoher Wahrscheinlichkeit ausgeliefert werden.

MBW will 2020 eine deutsche Dampflok, die es nie gegeben hat, als Spur-1-Modell liefern.

Mit dem Teil 2 des Bauberichts wird das Eckhaus „Dorfstraße 9“ von Stangel fertiggestellt. Voraussetzungen für den erfolgreichen Abschluss der Bauarbeiten am Halbreliefgebäude für die Spur 1 sind Geduld, Improvisationskunst und neue Dachziegel.

Nach dem Stangel-Bausatz Dorfstraße 7 habe ich mir die Dorfstraße 9 vorgenommen. Die „Arbeit“ ging schnell voran, doch auch hier muss man bei der Montage nach eigenen Wegen suchen.

Märklin kündigte heute in der Youtube-Show als Sommerneuheit die französische 241-A-65 an, die als Museumslok in der Schweiz stationiert ist.

Märklin hat heute ein Spur-1-Modell angekündigt, das auf den ersten Blick irritiert, sich aber gut verkaufen dürfte. 62 großformatige Fotos des Handmusters.

Jacek Wysocki hat schon einige polnische Lokomotiven im Maßstab 1:32 gebaut. Nun arbeitet er an der Fertigstellung des sechsachsigen "Dragon" der Newag, der ein attraktives Design hat.

Dreiachsige Umbauwagen und abwechslungsreiche Güterzüge bestimmten 1968 mein Bild der DB im Südwesten Deutschlands. Die neuen Computernummern setzten sich auf den Fahrzeugen nur langsam durch.

Wer kann sich noch an die Deutsche Bundesbahn vor etwa 50 Jahren erinnern? Ich habe mal in meinem Fotoarchiv nachgeschaut. 14 Fotos aus längst vergangenen Zeiten.

Gebäude verwittern mit der Zeit, wenn sie nicht gepflegt werden. Und sie zeigen Spuren von Umbauten. Einige Fotos.

Auch in Spanien gibt es Spur-1-Fans, die sich moderne Modelle bauen, weil es in 1:32 nichts zu kaufen gibt. Hier beschreibt José den Eigenbau einer modernen Vossloh-Diesellok Euro 4000. Das Vorbild fährt in Portugal.

Märklin hat ein altes Hübner-Modell des Verschlagwagens V 23 der Deutschen Bundesbahn wieder aufgelegt. Für die Epoche III ist das Spur-1-Modell unentbehrlich.

Die Familie Lang vom Wema Bahnatelier hat Zuwachs bekommen. Dem Wirtschaftswunder folgend, hat sie nun drei Kinder.

Volker Gerisch zeigte auf der Intermodellbau sein Diorama einer Fabrik im Sauerland im Maßstab 1:22,5. Die Inneneinrichtung der Büros und der Pförtnerloge sind Modellbau auf allerhöchstem Niveau.

Modellbau Marcus Jaegers hat schon länger Niederbordwagen der Gattungen Res und Remms angekündigt. Nun gibt es Handmuster. Erste Bilder.

MBW Spur 0 hatte auf der Intermodellbau 2019 nur ein Spur-1-Modell dabei: das Muster der Baureihe 66. Die Auslieferung verzögert sich noch etwas.

Die Steiner Modellwerke hatten auf der Intermodellbau 2019 ihren ersten Messeauftritt. Neben dem hier schon ausführlich vorgestellten Handmuster der Baureihe 81 wurden zwei Handmuster des Glaskastens ohne Blindwelle präsentiert – allerdings für die Spur Null.

Eine lange Reihe der bayerischen Bierwagen von Fine Models für die Spur 1 lockten die Blicke der Besucher auf dem Messestand von Fine Models und Spur1-Exklusiv an – und zwei Dampflok-Ausführungen der pfälzischen und bayerischen Eisenbahnen.

Es muss nicht immer Dampflok sein, denn die gibt es bei der Spur 1 mehr als reichlich. Dingler Präzisionsmodelle hat sich ein Modell vorgenommen, das auch beim Vorbild elektrisch fuhr. Sechs Fotos des Handmusters.

In diesem Jahr wurden die Sommerneuheiten nicht auf der Intermodellbau verkündet. Im Mai probiert Märklin ein neues Format aus und wird die Neuheiten online vorstellen.

Die dreiachsigen DB-Umbauwagen von Wunder sind mit einem Handmuster des Buffetwagens „Deutsche Weinstraße" in Dortmund vertreten. Der Detaillierungsgrad ist enorm. 30 Fotos.

Frisch aus Asien kamen zwei unlackierte Handmuster der Behelfspackwagen der Deutschen Bundesbahn. Die Spur-1-Wagen sind sehr detailliert.

Heute vor sieben Jahren veröffentlichte spur1info.com seine ersten Beiträge und Bilder. Bis heute ist es das weltweit einzige Online-Magazin für die Spur 1 und Zubehör im Maßstab 1:32.

Mit dem eigenen Zug reisen und auf dem Panoramadeck beim Sternekoch speisen – diesen Traum kann man sich jetzt mit dem luxuriösesten Salonwagen der Welt erfüllen. Ich hatte Gelegenheit, die Atmosphäre im Luxon zu erfahren und den hoch dekorierten Küchenchef kennenzulernen.