Die Zeitschrift Gartenbahn Profi, die ich 2003 mitgegründet habe, hört nach 23 Jahren auf. Ein paar Erinnerungen und wie es trotzdem weitergeht.

Neben den beiden Dingler Spur-1-Serienmodellen der Ka/Ks von DRG und DB, die ich schon zu Messebeginn zeigen konnte, war in Gießen die Gelegenheit zum Fotografieren von vier weiteren Versionen. Hier sind sie. 28 Fotos.

Auf den Internationalen Spur 0+1 Tagen in Gießen kündigt Dingler Modelle der SBB-Dienstbegleitwagen für die Spur 1 an. Die Wagen vom Typ Db mit dem Spitznamen "Sputnik" waren bei mehreren Bahngesellschaften fast vier Jahrzehnte lang unterwegs. 55 großformatige Fotos, die alle Details zeigen.

Dingler wird in den kommenden Wochen seine Akku-Kleinloks für die Spur 1 ausliefern. Ich hatte die älteste und die jüngste Ausführung auf dem Fototisch und auf dem Gleis. 52 Fotos im Großformat und Informationen zu Vorbild und Modell.

Wenn die Substanz eines alten Spur-1-Modells gut ist, kann man es noch nach Jahrzehnten verfeinern und auf den aktuellen Stand bringen. Bernhard Lindlbauer hat einen 28 Jahre altes Dingler-Modell des bayerischen 5-Tonnen-Krans der Deutschen Reichsbahn überarbeitet und mit funktionsfähigen Details versehen.

Dingler hat nun Illustrationen und Beschriftungen für alle Varianten der kleinen Akkulok Ks, Ka und Baureihe 381 für die Spur 1.

Dingler ist immer wieder für eine Überraschung gut. Deshalb kommen jetzt originelle Lokmodelle, die sehr gut zum gegenwärtigen Spur-1-Markt passen und Kunden weder platzmäßig noch finanziell überfordern. Ausführliche Informationen und Fotos der beiden Handmuster, die am Wochenende in Gießen bei den Internationalen Spur 0+1 Tagen ausgestellt werden.

Bei der Baureihe 87 von Dingler für die Spur 1 geht es weiter. Die Dampflok mit den Luttermöller-Achsen wird in diesem Jahr ausgeliefert.

Die weißen Spitzdach-Kühlwagen von Dingler bilden einen Kontrast zu gewöhnlichen Güterwagen für die Spur 1. Produziert wurden sie mit und ohne Bremserhaus.

Dingler liefert in diesen Tagen die exzellenten Kühlwagen der italienischen FS aus. Nur noch wenige Exemplare für die Spur 1 sind verfügbar. Sie sind jeden Cent wert.

Im ersten Teil wird ein für Fähren geeigneter Kühlwagen mit reduziertem Profil vorgestellt, dazu 34 Fotos im Großformat.

Elf Varianten des Wismarer Schienenbusses hat Dingler im Spur-1-Maßstab 1:32 als Messingmodell produziert. Auf dem Fototisch stand die Ausführung der jungen Deutschen Bundesbahn. 33 Fotos mit allen Details.

Dingler liefert in Kürze seine hervorragend gelungenen Schweizer Bierwagen aus. Fotos aller 23 Versionen.

Dingler gab eine Vorschau auf anstehende Liefertermine.

Zum Abschluss noch ein paar Fotos und Eindrücke vom Spur-1-Treffen in Speyer.

Auf dem Gemeinschaftsstand von Dingler und Lokladen waren einige Handmuster ausgestellt. Noch eine Handvoll der schönen Ge 6/6 I der Rhätischen Bahn sind verfügbar.

Dingler hat sein Handmuster der 87 überarbeiten lassen. Hier sind neue Bilder des Modells, das am Wochenende in Speyer beim Internationalen Spur-1-Treffen ausgestellt wird.

Dingler hat neue Fotos des Handmusters der am Wochenende angekündigten Baureihe 87 für die Spur 1.

Dingler zeigt heute in Mainz das Handmuster einer neuen Lokomotive. Hier sind die Einzelheiten.

Dinglers Seitenentladewagen für die Spur 1 sind nun lieferbar. Erste Fotos der Serienmodelle.

Die meterspurige Rhätische Bahn gibt es bereits sehr erfolgreich in allen Modellbahn-Maßstäben. Nun treiben Dingler und Proform die Entwicklung von 1m-Modellen voran – ein neues Sujet mit großem Reiz auch in der Spur-1-Welt. Proform hat bereits ein Sortiment im Angebot, das auch freilandtauglich ist.

Dingler liefert gerade die Elektrolok Ge 6/6 I der Rhätischen Bahn aus. Nur noch wenige Exemplare der Kleinserie sind verfügbar.

Dingler bringt attraktive Spur-1-Wagen für den internationalen Verkehr. Erste Fotos exklusiv bei spur1info.

Das Handmuster des Wismarer Schienenbusses von Dingler ist noch nicht komplett, demonstriert aber die zu erwartende Qualität und Ausführung. 32 Fotos mit interessanten Details.

Neue Projekte und aktualisierte Lieferdaten für Spur-1-Modelle bestimmten letzte Woche die Nachrichtenlage.

Das Handmuster des Wismarer Schienenbusses von Dingler ist eingetroffen und wurde gleich fotografiert. Hier die ersten Fotos des beeindruckenden Modells.

Hier kommen nun die ersten Handmuster-Fotos der Schweizer Bierwagen von Dingler.

Zur Plattform der Kleinserie in Bauma erhielt ich folgende Nachrichten.

Dingler hat eine Animation des kommenden Wismarer Triebwagens produzieren lassen. Einblicke in das kommende Spur-1-Modell.

Dingler hat die Spur-1-Modelle der Güterwagen der Gattung G 90 erhalten und beginnt nun mit der Auslieferung.

Man muss nicht die modernste Lok besitzen, um einen epochegerechten Güterzug mit den neuen Wagen von Dingler zu bilden. Erste Informationen und Fotos der beiden Handmuster für Abonnenten.

Informationen zur Spur 1.

Dingler hat die Modellausführungen beim rhätischen Krokodil präzisiert. Das Meterspur-Modell für die Spur 1 kommt.

Dingler hat das Handmuster des G 90 patinieren lassen. Ein paar Fotos.

Dingler stellt als erste Neuheit 2022 für die Spur 1 einen zweiachsigen Güterwagen vor. Bis zur Auslieferung wird nicht mehr viel Zeit vergehen.

In schöner Regelmäßigkeit kündigt Dingler im Juni neue Modelle an und kann exakt ein Jahr später Handmuster vorzeigen – gewöhnlich an diesem Wochenende in Sinsheim. Weil das Spur-1-Treffen erneut wegen Corona ausfallen muss, zeigt spur1info die Fotos der bildschönen Wagen.

Dingler beginnt morgen mit der Auslieferung der Personenwagen der BLS, SOB und SBB.

Nach den Dampfloks im ersten Teil und ihren Führerständen geht es im zweiten Teil um die V 36 von Dingler und was man dort unter der Haube und dem Dach finden und weiter verfeinern kann.

Dingler hat Produktionsmuster der Personenwagen von BLS, SOB und SBB erhalten – und sie gleich fotografiert.

Dingler liefert in diesen Tagen die italienischen Spitzdachwagen aus. Mit ihnen lieferte die italienische Landwirtschaft Obst und Gemüse bis etwa 1985 in viele europäische Länder. Die gelungenen Güterwagen-Modelle gehören in jeden Güterzug auf der Spur 1. Eine Beschreibung der beiden Wagentypen mit 54 Fotos für Genießer.

Die dreiachsige Umbauwagen der Deutschen Bundesbahn waren paarweise gekuppelt. Will man die neuen Spur-1-Modelle der 3yge-Wagen von Wunder vorbildnah kuppeln, muss man ein wenig planen und passende Kupplungen beschaffen. Es gibt mehrere Lösungen, die hier vorgestellt und eingebaut werden.

Aus der Schweiz erhielt ich Fotos eines langen Zugs mit den Wagen aus Dinglers Bausätzen, die vorläufig noch von einer bayerischen Lokomotive gezogen werden.

Nachdem die Inneneinrichtung und Fenster eingebaut wurden und das Fahrgestell komplett ist, können die Baugruppen des badischen Schnellzugwagens von Dingler vereint werden. Doch am Ende ist noch eine Hürde zu nehmen, bis der Spur-1-Personenwagen von 1903 mit allen Details ausgestattet ist.

Dingler hat für die Zielgruppe Echtdampfer verschiedene Ausführungen der badischen Schnellzugwagen aus der Zeit der Jahrhundertwende als Teil-Bausatz aufgelegt. Er ist zum Teil schon gelötet, lackiert und bedruckt, erfordert aber mehr Erfahrung und Geduld als die relativ einfache Montage des badischen Packwagens.

In Teil 1 der Baubeschreibung zeige ich mit 60 Fotos, wie man den Wagenkasten bestückt.

Wagenbausätze sind bei der Spur 1 selten und überfordern viele Modellbahner handwerklich. Inspiriert durch die Nachfragen von Echtdampf-Bahnern aus der Schweiz hat Dingler das Experiment gewagt und zwei Bausätze von badischen Wagen aufgelegt. Der Packwagen bietet auch für Anfänger kaum größere Hürden – wenn sie ein paar Tricks und Werkzeuge kennen. Es ist zwar kein Schnellbausatz für drei Abendstunden. Doch mit etwas Geduld und meiner ausführlichen Bauanleitung mit 60 Bildern werden Sie erfolgreich ans Ziel kommen.

Bei Dingler werden gerade die Bausätze der badischen Wagen probeweise montiert. Hier sind die ersten Bilder.

Dingler hat nun die Preise für die vier neuen Projekte bekanntgegeben.

Mit Schwerpunkt Deutschland kündigt Dingler zwei Neuheiten-Pakete für die Spur 1 an. Beide Projekte schließen gerade rechtzeitig eine Lücke und eröffnen neue Perspektiven.

Das an diesem Wochenende traditionell veranstaltete Internationale Spur-1-Treffen in Sinsheim muss wegen Covid-19 ausfallen. Doch was Dingler dort vorgestellt hätte, erfahren Sie hier. Die Neuheiten sind verführerisch und decken viele Spielräume unseres Hobbys ab.

Wenn man beim Kuppeln von 1e-Schmalspurfahrzeugen schier verzweifelt, ist die Modellkupplung schuld. Nun gibt es eine Lösung, die Freude macht.

Nicht mehr lange warten müssen Dingler-Kunden auf die Schüttgutwagen Ktmm 65 und Ktmmv/Ud-73 der Deutschen Bundesbahn. Wir werfen einen Blick auf die Handmuster. 31 Fotos und eine Animation.

Der Lokladen, Bingen, bietet ein exklusives, von Dingler produziertes Spur-1-Modell an: den ETA 178 001 der DB.

Dingler hat uns Fotos des Wittfeld-Akkutriebwagens zur Verfügung gestellt.

Dingler hat einige seiner Modelle der Ae 4/7 der SBB fotografieren lassen.

Ein geschlossenes Zugbild wie beim Vorbild ist bei vierachsigen Personenwagen der Spur 1 reine Nervensache. Auch mit der Feinmotorik eines Chirurgen kommt man da nicht weit. Doch es gibt nun praktikable Hilfsmittel, diese Probleme clever zu lösen und für eine automatische Verbindung der Waggons zu sorgen.

Dingler hat nun die Versionen der Einheitswagen 1 für die BLS, SOB und SBB festgelegt.

Dinglers vierachsige Kieswagen aus der Schweiz haben recht moderne Vorbilder. Eine Serie mit 47 Bildern gibt Einblicke, wie die Wagen im täglichen Betrieb aussehen.

Als Überraschung und ohne Ankündigung produzierte Dingler ein weiteres Spur-1-Modell eines modernen Schüttgutwagens. spur1info hatte den Wagen im Fotostudio und präsentiert exklusiv 32 Fotos des attraktiven Modells, das international eingesetzt wird.

Dingler liefert in diesen Tagen die neuen vierachsigen Schüttgutwagen der Bauart Falls aus. Neben dem bekannten "Weiacher" gibt es auch andere bunte Modelle. Ich hatte den blauen HASTAG-Wagen vor der Kamera. 39 Fotos von dem sehr attraktiven modernen Güterwagen, der bei Dingler zunächst nicht auf dem Plan stand.

Es muss nicht immer Dampflok sein, denn die gibt es bei der Spur 1 mehr als reichlich. Dingler Präzisionsmodelle hat sich ein Modell vorgenommen, das auch beim Vorbild elektrisch fuhr. Sechs Fotos des Handmusters.