Ein Sturz vom Modul, Epochenwechsel, abgebrochene Teile oder welcher Grund auch immer: Manchmal landen Teile eines Spur-1-Modells in der Bastelkiste oder im Ersatzteillager. Und dann kommt plötzlich die Idee, was man daraus machen könnte. Die Ziegler-Brüder machten aus einem Länderbahn-Wagenkasten einen Schuppen, ganz nah am Vorbild – aus Fützen natürlich.

Dass jemand Modelle und das Original anbietet, ist eher selten. Die Modelle der mobilen Luxuswohnungen von Hansen Trains machen neugierig.

Spur1-igArtig verwendet neben Originalplänen auch aktuelle Fotos des Vorbilds, um danach einzigartige Spur-1-Gebäude zu bauen. Hier sind einige des Stellwerks St. Maurice.

Spur1-igArtig hat das Stellwerk von St. Maurice, Schweiz, nach alten Plänen und Fotos im Spur-1-Maßstab 1:32 fertiggestellt. Erneut ein Beweis, dass sich der Aufwand für ein originalgetreues Modell lohnt.

Spur1-igArtig.de hat in gewohnter Akribie einen Lokschuppen fertiggestellt, der einem Teil des Originals aus dem Jahr 1907 entspricht. Das Vorbild steht in der französischen Schweiz in Saint-Maurice.

Die Modellbauer von Spur1-igArtig sind für ihre präzisen Architekturmodelle im Spur-1-Maßstab 1:32 bekannt. Ihr neuestes Gebäude ist die Magdalenakirche aus Bad Schallerbach in Öberösterreich.

In 28 Fotos werden Teile der Sammlung von Fine Models dokumentiert. Diesmal eine spektakuläre viergleisige Brücke, einige Gebäudemodelle, ein Schild der Reichsbahn und ein belgisches niederländisches Spur-1-Diorama.

Spur1-igartig.de hat meisterhaft Teile des Bahnhofs Reutlingen Süd als Spur-1-Modell gebaut. Das Gebäude soll der beeindruckende Diorama-Mittelpunkt mit einem hochinteressanten Spurplan werden.

Ein ganz besonderes Bahnhofsmodell im Spur-1-Maßstab 1:32 steht bei Fine Models – Hamburg Dammtor. 39 Fotos im Großformat.

Manchmal geht es nicht ohne Bahnhöfe im Untergrund. Ein Modell für die Spur 1 bietet ganz neue Perspektiven.

Viele Wasserspeicher für Dampfloks versteckten sich, auch wegen der Frostgefahr, in mehr oder weniger unscheinbaren Gebäuden. Zum Beispiel die Wasserstation in Vöcklabruck, die nun als Modell in 1:32 entstanden ist.

Im Freilichtmuseum Neuhausen ob Eck finden Modellbauer, die Wert auf Details und dörfliche Inneneinrichtungen legen, Anregungen zum Nachbauen.

Im dritten Teil des Bauberichts von Thomas Zeitz zum Kiosk von Jaffas Moba-Shop geht es um die Inneneinrichtung und die Außenanlage des Dioramas.

Manchmal muss man sich mit dem behelfen, was auf dem Spur-1-Markt verfügbar ist – bis man auf bessere Alternativen trifft. Nun wurde der deutsche Ringlokschuppen durch eine ringförmige Lokomotivremise nach österreichischem Vorbild ersetzt.

Die Spur 1 eignet sich hervorragend für eine vorbildnahe Patinierung, die auch vor Gebäuden nicht Halt machen sollte. Neben einer ausgeprägten Beobachtungsgabe und Experimentierfreudigkeit dienen Fotos als willkommene Anregung.

Zwei österreichische Aussteller stellten in Gießen neues Material für den Landschaftsbau, Dioramen und Gebäude aus.

Stangel hat einige neue Karton-Bausätze, mit denen imposante und auch kleine Gebäude erstellt werden können.

Ein Modellbauer hat einen Lokschuppen nach österreichischem Vorbild für eine Spur-1-Anlage aufgebaut. Natürlich mit Inneneinrichtung. 33 Fotos.

Horst Göhr hat den Bahnhof Neuendorf-Karritz fertiggestellt und fotografiert. Die Liebe zum Detail wird sichtbar – und dafür ist die Spur 1 ja prädestiniert.

„Vollendete Baukunst“ heißt das großformatige Buch des Künstlers und Modellbauers Volker Gerisch. Treffender könnte der Titel nicht sein, denn Gerisch lässt nichts unvollendet, er miniaturisiert im Maßstab 1:22,5 und geht bis an die Grenzen des Machbaren – gelegentlich auch darüber hinaus. Dabei entstanden auch Nebenprodukte wie altmodische Telefone und Lampen in 1:32 für die Spur 1.

Nicht jeder hat den Platz, um im Spur-1-Maßstab 1:32 ein ganzes Bahnhofsgelände zu dokumentieren. Bei der Schmalspur sind die Bahnhöfe naturgemäß kleiner. Deshalb entstand mit den drei Gebäuden von Ochsenhausen ein Meisterwerk, das spur1info mit 44 Fotos zeigen kann.

Der Altmark-Bahnhof von Horst Göhr steht kurz vor der Fertigstellung. Hier einige Schnappschüsse des Gebäudes.

Backstein und Fachwerk, wenig Platzbedarf und ein Hauch Romantik: Horst Göhr baut einen kleinen Bahnhof in der Altmark, der vor 21 Jahren leider seine Funktion verlor.

Zwei Bausätze mit kleinen Kiosken von Jaffas Moba-Shop und Plus Models hat sich Thomas Zeitz vorgenommen und sie ergänzt und verfeinert. Teil 2 seines bebilderten Berichts.

Thomas Zeitz hat sich die Aufgabe gestellt, zwei Kioske simultan zu bauen: einen von Plus Models aus Resin und einen Laserbausatz von Jaffas Moba-Shop. Zunächst ein ausführlicher Baubericht über die Verfeinerung und Ausgestaltung des Kiosks von Jaffa.

In Annecy, etwa fünfzig Kilometer südlich von Genf, steht das prachtvolle Maison Gallo. Ein Nachbau für die Spur 1.

Horst Göhr hat eine DB-Bahnmeisterei gebaut.

Zwei polnische Modellbauer machten mit selbstgebauten Diesel- und Dampfloks der PKP Betrieb auf einem großen Spur-1-Oval. Und Stangel hatte neue Bausätze mitgebracht.

Ein neuer Abonnent aus Südamerika baut französische Stadthäuser im Spur-1-Maßstab 1:32 auf höchstem Niveau, inspiriert von Emmanuel Nouaillier. Modellbau-Kunst vom Feinsten.

Wie baut man ein Schotterwerk bzw. eine Verladestation? Horst Göhr zeigt: So, zum Beispiel!

In den 1970er Jahren stand die DB-Lokomotive 85 007 auf dem Parkplatz vor der Ingenieur-Fachschule in Konstanz. Als Museumsstück kam sie nach Freiburg unter einen Unterstand. Hans und Walter Ziegler haben ihn im Maßstab 1:32 nachgebaut. Eine Bauanleitung für geduldige Modellbauer.

Es gibt kein besseres Vorbild als das Vorbild. Und auf einmal hilft der Zufall, damit eine Idee im Spur-1-Maßstab 1:32 verwirklicht werden kann. Eine Reihe Siedlungshäuser, bei der auch ein Automobilhersteller aktiv war, wurde detailgenau in Modelle umgesetzt.

Selbstgebaute Gebäude für die Spur 1 sind einzigartige Modelle mit Charme. Das populäre Vorbild des Stellwerks aus Backstein und Fachwerk gibt es leider nicht mehr – und trug einen anderen Namen.

Horst Göhr hat das ehemalige Bahnhofsgebäude von Spechtritz an der Weißeritztalbahn im Spur-1-Maßstab 1:32 gebaut - erneut ein Meisterwerk.

Ende 2019 berichtete spur1info über ein Spur-1-Treffen in Hongkong. Nun gibt es Neuigkeiten.

Epokemodeller aus Dänemark bietet keine Spur-1-Gebäude mehr an. Horst Göhr baute und bearbeitete einen der letzten Bausätze des Wasserhauses, das in Steinbach in Sachsen an der Preßnitztalbahn steht.

Vor der Bekohlungsanlage bauten Hans und Walter Ziegler eine kleine Werkstatt für ihr Museums-Bw Fützen. Das beleuchtete Modell ist abnehmbar und hat eine raffinierte Stromversorgung.

Modellbahnen nach amerikanischem Vorbild sind in der Spur 1 ziemlich selten. Es lohnt sich aber, sich von amerikanischen Anlagen inspirieren zu lassen.

Monheim war Endstation der bayerischen Lokalbahn Fünfstetten - Monheim. Nun gibt es das Bahnhofsgebäude und die Bekohlungsanlage als Spur-1-Modelle.

Horst Göhr hat für einen Kunden ein Stellwerk gebaut, das auf einer Spur-1-Anlage eingebaut werden soll.

Es ist aufwändig, ein Dach mit Modellziegeln zu decken. Doch der Aufwand lohnt sich, wenn man höchste Modellbau-Qualität anstrebt.

Gelaserte Dachziegel gibt es in vielen Formen. Wer sehr hohe Ansprüche an den Modellbau hat, verlegt sie einzeln. Hier ist eine Quelle für hochwertige Dachziegel.

Spur1-igARTig hat wieder Modelle von zwei Gebäuden fertiggestellt, die einst an der Kochertalbahn Waldenburg - Forchtenberg standen und in das Hohenloher Freilichtmuseum umgesetzt wurden.

Nach dem Stangel-Bausatz Dorfstraße 7 habe ich mir die Dorfstraße 9 vorgenommen. Die „Arbeit“ ging schnell voran, doch auch hier muss man bei der Montage nach eigenen Wegen suchen.

Gebäude verwittern mit der Zeit, wenn sie nicht gepflegt werden. Und sie zeigen Spuren von Umbauten. Einige Fotos.